私は今、ダイハツの軽自動車に乗っています。昨日その車が、購入後初めての車検でした。
軽自動車でもそれなりに車検費用がかかりますね。車検費用と言うより税金が多いのですが・・。
重量税、自賠責、印紙代で28,880円かかって、バッテリーの交換に6,000円かかりました。
最初はほとんど、乗っていないのになぜバッテリーの交換がと思っていましたが、普段はコンビニとかまでのちょい乗りしかしていないことが、原因のようです。また軽自動車のバッテリーは容量が少なく、普通自動車に比べると長持ちしないそうです。
また、最近の自動車は電子部品が多いため、電気の使用量も多いとか・・・。
それとダイハツはワンダフルパスポートという整備パッケージがあって、前払いにより整備を行うことにより、安く点検車検を行ってくれるサービスが有ります。
今度の車検は2年後でその間の車検後6ヶ月、12ヶ月、18ヶ月、次回の車検の整備費とその間のオイル等の消耗品の交換費用を含めて43,000円となっています。
車の整備費と税金と毎年払う自動車税を含めると年間の最低限の維持費は以下のとおりとなります。
軽自動車の年間維持費
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自動車税 7,200円/年
自動車重量税 8,800/2= 4,400円/年
自賠責保険 18,980/2= 9,490円/年
印紙・その他 1,100 /2= 550円/年
自動車整備費 43,050/2=21,500円/年
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合計 約43,100円/年
年間約43,000円いるとは・・・・。3年間で約13,000km乗っているから1kmあたりの維持費は約3円/kmになります。ガソリンは現在92円/lで1lあたり約12kmとしたら、1kmあたり約8円となります。
その他のタイヤとかの消耗品等を考えると、1kmあたりの走行経費は多く考えて1kmあたり15~20円といったところでしょうか。
仮に10km乗ったら、200円がいるということになりますね。バス・電車よりは安いけどというところでしょうか?しかし、維持費ってかかりますね。
このブログは日々の「考えたこと」や「思考の過程」を次につなげるために、作ってみました。 意外と時間がたった後は、考えたことはリセットされていて、0から思考がスタートになります。 そんな自分の思考を日々繋いでいくことで、自分が成長するのではないかと思っています。 内容としては、「スキルアップ」、「文房具」、「PC関係」、「土木技術」、「技術士受験」について書いていきたいと思います。 最近は「茶道」、「釣り」を中心にブログを更新しています。 ブログを始めたのは2008年3月,ブログの休眠に入ったのは2015年10月です。 2020年7月末でブログを再開いたします。
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